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FédéralProjet de loi C-39Deuxième lecture

Projet de loi C-39 : Loi visant à bâtir un Canada fort

Déposé le 21 septembre 2026Vérifié le 22 septembre 2026
Lire le texte officiel sur parl.caVersion officielle (français) — Parlement du CanadaVersion officielle anglaise

Dernier développement

Adopté en deuxième lecture, en date du .

Prochaine étape : étude en commission

Ce que fait ce projet de loi

Ce projet de loi, intitulé Loi sur la construction d'un Canada fort, modernise et accélère les processus d'approbation réglementaire pour les grands projets d'infrastructure, d'énergie et de transport au Canada, tout en introduisant de nouvelles règles sur les documents commerciaux électroniques, les relations de travail et la protection des créances salariales.

Résumé en langage clair par Legisail — il ne s'agit pas d'un avis juridique.

Impact sur les entreprises

EmploiConformité
Si vous développez ou exploitez des pipelines, des lignes électriques, des ports, des infrastructures de transport ou tout autre grand projet nécessitant des autorisations fédérales, vous bénéficierez de délais de traitement plus stricts et d'une meilleure coordination entre les organismes de réglementation, ce qui devrait raccourcir vos délais d'approbation et améliorer la prévisibilité de vos investissements. Si vous êtes une entreprise de commerce international, vous pourrez désormais utiliser des documents commerciaux entièrement électroniques (connaissements, lettres de crédit, etc.) et fournir des renseignements douaniers sous forme numérique, ce qui simplifiera vos opérations quotidiennes d'importation et d'exportation. Si vous êtes un employeur assujetti au Code canadien du travail — notamment dans le transport, les banques ou les télécommunications — de nouvelles obligations s'appliquent à vous en matière de négociation collective, d'arbitrage de première convention et de recouvrement des salaires impayés, peu importe la taille de votre entreprise. Les entreprises actives dans les ports ou impliquées dans des transactions visant des entreprises de transport maritimes devront surveiller l'abaissement du seuil de notification obligatoire aux autorités de la concurrence pour certaines opérations portuaires.

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Où en est ce projet de loi

Première lecture21 septembre 2026
Deuxième lecture22 septembre 2026
Prochaine étape : étude en commission

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En bref

Numéro du projet de loi
C-39
Chambre actuelle
House
Administration
Fédéral
Session
45-1
Entrée en vigueur
Par étapes
Dossier officiel